перевод сайта на украинскийПеревести сайт на Украинский

США та Україна переслідують танкери «тіньового флоту»

Міністр енергетики США Кріс Райт, старший аналітик морської розвідки, стверджує, що «тіньовий флот» із 1000 нафтових танкерів, які обходять санкції, став новою ціллю для США та України. Своєю чергою аналітикиня Мішель Візе Бокманн попередила, що старіння флоту створює геополітичні ризики та загрозу розливу нафти на суму 1 мільярд доларів, а нещодавні захоплення США у Венесуелі та удари українських дронів у Чорному морі стали поворотним моментом для обох країн в їхніх зусиллях, пише Fox News.

ВІДЕО ДНЯ

«У світі налічується близько 1000 суден, які перевозять санкціоновані нафтові танкери з іранською, венесуельською та російською нафтою, — сказала Бокманн, представниця морської компанії Windward, що спеціалізується на штучному інтелекті, в інтерв'ю Fox News Digital. — Ці судна є життєво важливими для цих режимів, оскільки вони використовуються для транспортування нафти, щоб фінансувати війну в Україні, а також дають гроші незаконному режиму Мадуро. Це абсолютно нова проблема для США, і тепер Україна дала зрозуміти, що буде боротися з цими суднами таким самим чином. Існує нова стратегія боротьби з цією „тіньовою флотилією“, яка є джерелом доходів від нафти, що підпадає під санкції, і зараз піддається атакам з боку США та України. Ця стратегія спрямована на протидію тому, що ми називаємо агресією в сірій зоні».

Нещодавні удари українських військово-морських безпілотників вивели з ладу кілька танкерів у Чорному морі, зокрема «Дашан», що входить до складу так званого тіньового флоту росії, який, за словами України, допомагає москві експортувати нафту всупереч санкціям, повідомляє Reuters.

«Це небезпечно і може бути розцінено як форма агресії в сірій зоні з метою збереження надходжень від нафти, — говорить Бокманн. — Це все катастрофа з розливом нафти на мільярд доларів, яка неминуче трапиться свого часу».

РЕКЛАМА

Вона зазначила, що підгрупа з «близько 350−400 суден одночасно не тільки перебувають під санкціями, але й ходять під фальшивими прапорами, що небезпечно», оскільки фальшива реєстрація залишає судна без громадянства та страхування, що наражає екіпажі на небезпеку.

«Це величезна проблема для безпеки на морі, це загроза для навколишнього середовища, і це впливає на добробут екіпажу», — сказала Бокманн.

Ці судна, за її словами, зазвичай «старі» та використовуються виключно для санкціонованої торгівлі нафтою. Багато хто також «маніпулює AIS», щоб показати, що вони знаходяться в одному місці, коли насправді вони знаходяться в іншому.

РЕКЛАМА

«Вони використовують фальшивий прапор, а також маніпулюють своєю автоматичною ідентифікаційною системою (AIS), щоб показати, що судно знаходиться в одному місці, хоча це не так. Ці судна також перейшли до шахрайських реєстрів, яких не існує, а це означає, що вони не мають страховки, — сказала вона. — Їхні сертифікати про придатність до плавання недійсні, і вони покладалися на міжнародні морські конвенції, щоб мати так зване „право мирного проходу“, щоб їх не могли перехопити».

Раніше «ФАКТИ» повідомляли, що президент США Дональд Трамп дозволив Києву бити по тіньовому флоту росії.

Источник

сео продвижение одессаСео продвижение Одесса